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全球第二大汽車集團德國福斯董事長皮耶周末突然辭職下台，主要是因為在逼宮執行長溫特寇恩的內鬥中落敗，反遭逼宮落馬。這場內鬥結果也意味福斯逾20年來的皮耶時代正式宣告結束，未來福斯的營運可能會與皮耶掌權時代大不相同。皮耶是知名跑車保時捷創辦人費迪南的孫子，保時捷擁有福斯51％股權。現年78歲的皮耶掌控福斯已有20多年。在他的領導下，福斯成為擁有逾60萬名員工的國際主要汽車集團，與日本豐田、美國通用三足鼎立。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 皮耶作風強悍，他與執行長溫特寇恩不和，早非業界的新聞。皮耶最近採取行動，指責溫特寇恩誤判市場情勢，在與豐田與通用的競爭中浪費寶貴資源。他尋求福斯監督董事會表決迫使溫特寇恩辭職。他表示，溫特寇恩無法帶領福斯進美國市場，又過度依賴中國市場。不過說來諷刺，當初2007年是皮耶聘請溫特寇恩來擔任執行長，當時大家都視溫特寇恩是皮耶的接班人，誰知兩人關係日久生變。然而誰沒想到皮耶竟會是這場宮庭內鬥中落敗的一方，監督董事會明顯站在溫特寇恩這一邊。該董事會上周末先是發表聲明要延長溫特寇恩的合約，接著又發表一份聲明指出，福斯內部充分合作所需的互信關係已不存在。在此一聲明之後，皮耶遞出辭呈。他的辭職立即生效。皮耶辭去他在福斯的有職務，他的妻子也宣布退出董事會。業界人士指出，皮耶下台代表福斯走出他的掌控，也意味福斯的權力結構改變，可以預見福斯未來的營運與方向可能都將出現劇變。皮耶在1993到2002年間擔任福斯的執行長，之後即擔任監督董事會主席。在方他的帶領下，福斯目前已成為擁有12個品牌，年銷售額達2千億歐元（2150億美元）的汽車王國。然而也有人認為皮耶已經落伍，他的下台排除了福斯在21世紀獲致成功的阻礙。